吸氣溫度是指壓縮機(jī)吸入氣體的溫度,可從吸氣管上的溫度計(jì)測(cè)得。一般吸氣溫度比蒸發(fā)器溫度高5~10℃。氟利昂系統(tǒng)吸氣過熱度增加使制冷量略有增加,因而取過熱度為5~15℃;氨系統(tǒng)吸氣過熱度過高是有害的,一般控制吸氣過熱度為5~8℃。
在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中(絕大多數(shù)冷水機(jī)),常使從蒸發(fā)器排除的制冷劑蒸汽稍微過熱,然后再被壓縮機(jī)吸入壓縮,這樣可以避免因壓縮機(jī)吸入液態(tài)制冷而造成的液擊事故。
排氣溫度:是指壓縮機(jī)排出氣體的溫度,可從排氣管上的溫度計(jì)測(cè)得。排氣溫度與壓縮比和吸氣溫度有關(guān),壓縮比較大或吸氣溫度過高,都會(huì)使排氣溫度升高。為保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行,需控制的排氣溫度,R22、R17系統(tǒng)為145℃以下。
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